中国の飛行機利用者は08年,延べ1億9200万人に達した.中華人民共和国建国当初の1950年,飛行機の利用者は延べ1万人にすぎなかった.「新華網」が伝えた.

  資料によると,建国当初の1950年,中国の民間航空は7路線しか運営されておらず,就航都市も8カ所しかなかった.民間航空の旅客輸送量は延べ1万人,貨物輸送量は157万トンキロ・767トンだった.中国民航局の李家祥・局長によると,08年の旅客輸送量は延べ1億9200万人,貨物輸送量は376億トンキロ・407万トンに達した.

  中国の民間輸送空港は08年末までに160カ所に達し,定期路線は1532本にのぼった.大陸部の150カ所に定期便が運航するようになり,海外の都市も104カ所が中国から結ばれるようになった.中国で保有されている民間航空機は計1259機に達した.中国には,世界の各種先端輸送機がある.

  李局長によると,改革開放以来,中国民間航空市場の規模は拡大を続け,輸送能力は着実に向上し,路線ネットワークも不断に改善してきた.以前は紹介状がなければ乗ることもできなかったのに対し,民間航空業の高速発展によって,飛行機は,一般市民も利用できる交通手段となった.

  すばやく快適な空の旅は人々に歓迎されている.中国民間航空の旅客輸送量は04年に初めて年間延べ1億人を超え,06年には延べ1億6千万人を突破した.自費での利用は公費での利用をすでに超え,55％に達している.

  資料によると,中国の民間定期便の貨物輸送量(トンキロ)は1978年,国際民間航空機関の加盟国中37位にすぎなかった.その順位は05年末までに2位に上がり,現在も同じポジションを維持している.李局長は「中国はすでに民間航空大国だと言える.強国となれるよう今後も力をつけていく方針だ」と語った.

 

 

 

 

「人民網日本語版」2009年9月4日